Dificultate:
Distanță:
Durată:
Urcare:
Coborâre:
Vârf:
Traseul este comun cu traseul PR către Stearpa-Siriu pe primii 10 Km. La intersecţia traseelor PR și BA, ţineţi stânga pe lângă munte pe drumul forestier către Muntele Condrea, urmaţi drumul forestier aproximativ 8 km, drumul șerpuiește și se împletește cu Valea Bâsca, când pe stânga când pe dreapta, şi un urcuș lent vă duce până sub Culmea Condrea. La un moment dat, din drumul forestier faceţi dreapta urcând pe munte prin pădure (cu aproximativ 500 m înainte că drumul forestier să se înfunde), urcușul este pe alocuri destul de pieptiş şi se face pe un fost drum de TAF acum practicat și de vehicule offroad. Pe la jumătatea urcușului sunt niște zone mlăștinoase care pot fi trecute ușor pe vreme uscată, urmează o intersecţie în pădure cu un drum forestier ce vine dinspre Poiana Condrea, faceţi stânga şi urcaţi ușor până în zona de gol alpin. Sus pe culme, intersectaţi drumul forestier ce vine dinspre Măneciu, faceţi dreapta către Tabla Buţii, treceţi pe lângă fortificaţiile de beton din al doilea război mondial, unde se văd urme de tranșee până la Cimitirul Eroilor Tabla Buţii.
Traseul 43 BA face legătura între localitatea Chiojdu și Pasul Tabla Buţiii, urcând pe culmea Buții, locul unde au avut loc lupte sângeroase în Primul Război Mondial.. Un traseu lung, destul de solicitant, cu aprox. 1300 m diferențe de nivel, în cca. 10 h de drumeție. Iarna, poteca nebătută adaugă timp suplimentar.
Chiar la intrarea în satul Chiojdu, începe DJ 103P care străbate localitatea Chiojdu, continuă prin satul Bâsca Chiojdului şi trece prin Preseaca în localitatea Nehoiu. Cu puțin înainte de intersecţia cu drumul forestier Preseaca - Nehoiu întâlnim Cascada La Şipot și zona de agrement cu case de vacanță. Suntem însoțiți de marcajul PR (traseul 20) - spre Poarta Vânturilor, respectiv Gura P. Milea.
Traseul BA continuă spre izvoarele V. Bâsca Mare, către Muntele Condrea, aprox. 8 km, apoi urcăm pe munte prin pădure, în creastă, pe alocuri destul de pieptiş, pe un fost drum de TAF, folosit de vehicule offroad. Drumul traversează zone mlăștinoase și iese la un drum forestier ce vine dinspre Poiana Condrea. Ținem stânga și ieșim în golul alpin.
În culme întâlnim drumul forestier ce vine dinspre barajul Lacului Măneciu, pe sub Vârful lui Crai, marcat CA (traseul 25). Facem dreapta și urmăm Culmea Buții, locul unde s-au purtat lupte sângeroase în Primul Război Mondial. Stau mărturie tranşee, adăposturi, gropi ale obuzelor folosite în luptă și este amenajat Cimitirul Eroilor, cu mulți eroi necunoscuți, din păcate. Crucile împodobite cu cocarde tricolore aduc tribut ostașilor. Tot aici a fost amenajată o scenă, un mic altar, o tribună, un fel de bisericuță.
Continuăm pe drum și trecem de ruinele Cetății Tabla Buții. În zilele noastre prin pasul Tabla Buții sau Pasul Tătarilor, trec doar drumuri forestiere și poteci turistice, dar atât în Antichitate cât și în Evul Mediu, pe aici trecea o importantă cale comercială care unea centrul Munteniei cu cel al Transilvaniei, motiv pentru care în perioada medievală s-a construit în acest loc și o cetate. Din Tabla Buții, putem continua fie spre Ciucaș (traseul 1), fie spre Masivul Siriu, pe marcajul BR (traseul 23).
Nu există comentarii încă. Fii primul care comentează!