O iarnă timidă
O iarnă timidă în Trascău. Un decembrie în care zăpada aproape lipsește la altitudini mici. Lipsește zăpada dar nu și diversitatea peisajelor din Trascău. Vă propunem un itinerar de traversare a culmii principale de la est la vest și înapoi. Un traseu care ne poartă de la limita lor estică, Culoarul Mureșului, până la limita lor vestică, Culoarul Ponorului. Mergem chiar mai departe, spre Mogoș, doar pentru a ne întoarce pe traseul viitoarei șosele, impropriu botezată „Transalpina de Apuseni” (Mogoș–Ponor–Râmeț-Aiud). Un lung traseu care ne poartă printre chei înghețate, cătune izolate, pietre maiestuoase și perspective uimitoare.

Cheile Mănăstirii și Cheile Râmețului

Culoarul Mureșului, limita estică.

Culoarul Ponorului, limita vestică.
Transalpina de Apuseni
Transalpina de Apuseni este denumirea folosită pentru șoseaua de 78 km, care leagă orașul Aiud de Comuna Bucium, unind (DN1) cu (DN 74). Probabil că principalul motiv pentru modernizarea acestui drum a fost unul social, și anume scoaterea din izolare a unor comunități rurale din ce în ce mai depopulate.

Peisaje tipice pentru Munții Trascăului.
Pe lângă componenta socială există și una turistică, de valorificare a peisajul specific al acestor munți, cu cătune construite în stil tradițional, alături de spectaculoasele forme ale reliefului carstic și vulcanic.

Chei și creste calcaroase din Trascău
Este improprie folosirea denumirii de „Transalpina de Apuseni”, având în vedere două aspecte. Primul este acela că de fapt nu traversează toți Apusenii, ci doar Munții Trascăului și o parte a Munților Metaliferi. Al doilea aspect este legat de sensul noțiunii "alpin", care ar presupune altitudini de peste 2000 m, în care relieful glaciar sa fie prezent în crearea peisajelor alpine clasice. Aceste mici observații nu diminuează însă cu nimic frumusețea peisajelor pe care le străbate drumul. Fără îndoială, șoseaua străbate o parte a Munților Apuseni de o frumusețe aparte.

Munți cu altitudini mici, sub 1400 m
Cătunele întâlnite de-a lungul acestui drum, unghiurile inedite pe care le deschide spre Cheile Râmețului, Cheile Mănăstirii, sau perspectivele pe care le oferă spre masive montane mai apropiate sau mai îndepărtate, fac din acest drum, o opțiune de vacanta și drumeții.

Cheile Mănăstirii
Traversarea spre vest: Valea Cetea – Dealul Geoagiului – Modolești – Ivăniș – Ghioncani - Mogoș
Un traseu care urcă pe Valea Cetea până la obârșia ei, trecând peste șaua care o separă de Valea Ivășcanilor din bazinul Râmețului. De aici vom urca spre cătunul Dealul Geoagiului și, apoi, la un frumos punct de belvedere situat deasupra cătunului Iliești.

Cheile Cetii

Accesul spre Cheile Cetii

Cătunul Tecșești

Piatra Cetii văzută dinspre Tecșești.

Cătunul Dealul Geoagiului și drumul spre Iliești, un bun loc de belvedere.

Gospodării la Dealul Geoagiului
Din acest punct se deschid frumoase perspective în mai multe direcții:

Cheile Râmețului văzute dinspre belvederea de la Iliești.

Vf. Piatra Din Chei din Cheile Râmețului, dreapta geografic.

Vf. Uzmezeu din Cheile Râmețului, stânga geografic.

Cheile Întregaldelor văzute dinspre Dealul Geoagiului.

Gospodării spre Modolești.

Piatra Cetii văzută dinspre Dealul Geoagiului.

Valea Mogoșului și vârfurile Detunata Flocoasă și Geamăna.

Vârfurile Detunata Flocoasă și Geamăna

Vârful Geamăna

Piatra Nicaia și Cheile de la Piatra Bălții.

Piatra Nicaia

Cătunul Brădești.

Masivul Bedeleu și abruptul său vestic.

Vf. Muntele Mare.

Scărița-Belioara.
Traversarea spre est, pe „Transalpina” de Apuseni: Mogoș – Ponor – Râmeț
Întoarcerea pe traseul viitoarei șosele asfaltate, prin Bucium și Mogoș, ne prilejuiește alte perspective inedite asupra unor locuri cunoscute și spectaculoase. De pe acest drum se poate vedea partea vestică, abruptă a Pietrei Nicaia și partea vestică a Cheilor Geogelului.

Gospodării la Mogoș

Gospodării la Mogoș

Pe Valea Mogoșului.

Piatra Nicaia văzută dinspre Valea Barnii

Piatra Nicaia și Cheile Râmețului văzute de pe Transalpina de Apuseni.

Cheile Geogelului văzute de pe Transalpina de Apuseni.

Cheile Râmețului și Piatra Cetii văzute de pe Transalpina de Apuseni.

Cheile Întregaldelor văzute de pe Transalpina de Apuseni.

Scărița-Belioara și Creasta Vulturese văzute de pe Transalpina de Apuseni.
De pe drumul de culme, Ponor-Râmeț-Aiud se pot vedea Cheile Râmețului și Cheile Mănăstirii atât dinspre amonte cât și dinspre aval. În zona în care drumul ajunge deasupra Văii Inzelului există o frumoasă perspectivă asupra Pietrei Secuiului și Pietrei Butanului. După ce trecem de centrul satului Râmeț ajungem într-un punct de belvedere unde perspectivele spre sud sunt de-a dreptul spectaculoase. În depărtare se aliniază șirul: Făgărașului, Lotrului, Cindrel, Șureanu, Parâng, Retezat. În apropiere spectaculoasa lamă calcaroasă care coboară din Vf. Pleașa Râmețului și urcă pe versantul opus cu Fața Pietrii – Vf. Prisecii, iar dincolo de ele Piatra Cetii și Piatra Craivii.

Piatra Butanului și Piatra Secuiului văzute de pe Transalpina de Apuseni.

Piatra Cetii văzută de pe Transalpina de Apuseni.

Creasta Pleșii și cătunul Valea Uzei.

Gospodării la Valea Uzei.

Cheile Mănăstirii

Cheile Mănăstirii și Cheile Râmețului văzute de pe Transalpina de Apuseni.

Munții Făgărașului văzuți de pe Transalpina de Apuseni.

Munții Lotrului văzuți de pe Transalpina de Apuseni.

Munții Cindrelului văzuți de pe Transalpina de Apuseni.

Munții Șureanu văzuți de pe Transalpina de Apuseni.

Piatra Craivii și puțin din creasta Retezatului.

Piatra Cetii și Creasta de la Fața Pietrii.

Piatra Cetii și Vf. Prisecii.

Cheile Râmețului văzute de pe Transalpina de Apuseni.
Sperăm că ți-a plăcut acest articol și ți-a dat inspirație pentru ture în natură, descoperind zona Vârfului Dâmbău din Trascăul sudic cu MN10 - Harta de drumeţie a Munților TRASCĂULUI
Redactare, format și fotografii: Daniel Morar.
Această colecţie de hărţi realizată de editura Schubert & Franzke este o încercare îndrăzneaţă de a reuni sub o singură copertă trasee de bicicletă din Bucovina, una din regiunile istorice cu un potenţial turistic (cultural și etnografic) foarte bine reprezentat. Traseele de bicicletă au fost parcurse între anii 2018-2020, în …
Nu există comentarii încă. Fii primul care comentează!